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2020-02-28 17:35 来源:中国企业新闻网

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由此来看,10000元的差价不仅令舒适性大幅提升,同时人身安全也得到了更充分得保障,仅是如此,两者的售价差异已经比较合理的从差异配置上体现。那么本期笔者就为大家盘点一下汽车上的哪些鸡肋的配置。

  毕竟是高端品牌的中大型轿车,起始售价超过40万元,标准配置也是普通车的高水平,安全配置方面该有的一样不缺,还有奔驰特色的注意力辅助系统,就是能判断并提示驾驶者是否疲劳驾驶的功能,还有主动式制动辅助系统,也是奔驰特有的预防性安全系统(PRE-SAFE)的一部分,但仅限于车距和碰撞警告、按需调节的制动辅助以及针对前方车辆和横向穿过的行人的自主制动功能。最合理的价格拥有最实用的配置,这就是性价比最好的体现的吧。

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更换机油、三滤的费用在1000元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

  全新逍客整体上还是在进步,但是也有些颇为遗憾的地方,比如顶配的版上,像电动调节座椅这种常见的配置我们都没有看到,虽然在安全性配置方面有所增加,但是对面将近20万的售价还得手动调节座椅,不知道有多少消费者会为此而买单。

  因为原厂思路是很标准的配置与动力挂钩,高配只有顶级动力车型才有,但对大多数用户而言,就有点过剩了。逍客的动力状态会很直接的反应在油门深度上,过浅的话,你会感觉到动力很柔软,很舒缓,不管是处于低速还是高速驾驶,逍客都不会做出太过明显的变化,车速仍会有条不紊地保持原有状态前行,发动机对油门变化的回馈不会那么积极,甚至是有些慵懒,当然这并不是说车子没有劲儿,而只是在驾驶风格上,逍客做出了一些偏向舒适化的设定。

  同时,全新奇骏还配有B-LSD电子制动差速锁,能够有效分配制动力,在侦测出车轮发生打滑后,会自动对空转车轮实施制动,将动力传递给没有打滑的车轮,从而提高车辆在低附着路面的通过能力。

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